Вікові групи дитячих автокрісел. Найкращі дитячі автокрісла Яке автокрісло вибрати 0 або 0

Вибір автокрісла загалом дуже важливий та відповідальний момент, адже іноді життя та здоров'я дитини залежать від цього вибору. Чим молодша дитина, тим він більш тендітний і беззахисний, а новонароджені - це найвразливіша вікова категорія а автомобілі. Їхні кістки м'які та гнучкі, у скелеті багато хрящової тканини. При цьому шия немовлят тонка і м'язи розвинені слабо. Крихіті небезпечно навіть інтенсивно струшувати на руках, а при сильному поштовху «важку» голову різко відкидає, і основне навантаження припадає саме на область шиї. Органи дихання у немовлят теж мають свої особливості, які створюють передумови до легшого порушення дихання, ніж у дорослих. А, отже, і до вибору та встановлення автокрісла для немовлят потрібно підходити з особливою увагою.

Сьогодні для перевезення новонароджених в автомобілі використовують автокрісла трьох категорій:
- група 0 - автолюлька від народження до 10кг, приблизно до 6 місяців;
- група 0+ - автокрісло від народження до 13 кг, приблизно до 1 року;
- група 0+/1 – автокрісло від народження до 18кг, приблизно до 3,5 років.

Автокрісло групи 0 (з народження до 10 кг).
У колисці дитина перевозиться лежачи. Вона встановлюється на задньому дивані автомобіля перпендикулярно до руху і фіксується за допомогою автомобільних ременів. Способи кріплення можуть відрізнятися залежно від моделей.

У самій автолюльці дитина кріпиться вбудованими ременями, є вкладиші, корпус виконаний зі спеціальних удароміцних матеріалів.


Основна перевага автолюльок групи 0 у тому, що дитина лежить горизонтально і це максимально сприяє нормальному диханню немовляти. Але, при цьому загальні показники безпеки таких колисок, практично завжди нижчі, ніж у автокрісел групи 0+.
Дуже часто, виробники колясок комплектують люльки, що знімаються, додатковими кріпленнями, що дозволяє їх використовувати в автомобілі. Але «візок» автолюльки, як правило, мало міцні, а також не тестуються в краш-тестах, і як вони поведуться в умовах аварії невідомо.
До невеликої, але не критичної нестачі автолюлек можна віднести і те, що вони займають багато місця в автомобілі.
Враховуючи все вище сказане, потрібно знати і те, що є випадки, коли використання автолюльки групи 0 дійсно виправдане і необхідне. Автолюльку групи 0 найчастіше рекомендують використовувати за медичними показаннями, при вроджених проблемах з хребтом та для перевезення недоношених дітей.

Автокрісло групи 0+ (з народження до 13кг)

В автокріслах групи 0+ новонародженого перевозять, напівлежачи проти руху. Дуже важливо відключати подушку безпеки, якщо ви ставите автолюльку на переднє сидіння!
Другий важливий момент- нахил, спинки сидіння має знаходитися в межах 30-45 градусів, оптимально – 45°. Тільки за такого нахилу забезпечується оптимальне відношення безпеки та комфорту під час автомобільних подорожей.

Часто й питання, що дитині в кріслі незручно пов'язані з неправильним вибором кута нахилу. Більше пологий кут (більше 45 градусів) сильно знижує безпеку автокрісла при фронтальних ударах.

При занадто високому положенні (кут менше 30 градусів), голова дитини падатиме вперед, що може призвести до утруднення дихання, і, як наслідок, до недостатнього насичення крові киснем.



a) Кут нахилу сидіння занадто маленький (< 30°), голова младенца падает на подбородок, что затрудняет его дыхание.
b) Нахил спинки від 30 ° до 45 °. Новонароджений знаходиться у максимальній безпеці за достатнього комфорту.
с) Фотографія виконана під час краш тестів під час зіткнення. Кут нахилу спинки надто пологий (>45°), що не забезпечує належної безпеки дитини при аварії.

Іноді буває так, що кут нахилу залежатиме від форми сидіння саме вашого автомобіля. Тобто, наприклад, при установці воно завалюється вперед і відповідно кут нахилу не витримується у необхідних межах. У цьому випадку допускається використовувати валики для корекції нахилу автокрісла, які підкладають під передню частину дитячого крісла. Придбати їх можна і у виробників автокрісел, а можна і просто використовувати, наприклад, туго змотані рушники.

Крім цього, для додаткової фіксації голови дитини допускається використовувати валики з тканини, які укладають з двох сторін новонародженого. Під голову використовувати різні подушки і вкладиші, які йдуть не в комплекті з кріслом заборонено, так як це може сприяти падінню голови дитини вперед.


У самому кріслі групи 0+ дитина кріпиться внутрішніми ременями. При покупці зверніть увагу на міцність та надійність застібки. Бажана наявність м'яких накладок на ременях. Всі пластмасові деталі крісла повинні бути міцними та без вад. До того ж вони не повинні виділяти різкого, неприємного запаху.

Звернути увагу варто також і на тканину автокрісла. Вона також у жодному разі повинна виділяти неприємні запахи. Плюсом при покупці автокрісла буде той факт, якщо чохли легко знімаються. Таким чином, ви в будь-який момент зможете зняти забруднений чохол і відправити його в пральну машинуПісля цього він знову буде готовий до експлуатації.

Автокрісло групи 0+ може кріпитися в машині або штатними ременями або встановлюються на спеціальні бази - ISOFIX. Найчастіше бази для автокрісел групи 0+ коштують стільки ж, скільки і саме крісло. Чи варто придбати базу до автокрісла або використовувати штатний ремінь безпеки, скоріше питання фінансових можливостей. В даний час на ринку автокрісел є моделі групи 0+, які успішно проходять краш-тести без використання баз. Найчастіше батьки зазначають, що автокрісло з базою 0+ - це крім підвищеної безпеки та незаперечний елемент зручності. Крісло встановлюється та знімається в автомобілі одним рухом руки. Таким чином, у цьому питанні вибір лише за вами.

Автокрісло групи 0+/1 (з народження до 18кг)

Здавалося б, чому батьки не купують одразу крісло від народження і до 18кг. Адже, купивши один раз крісло цієї категорії, можна мінімум на три роки забути про покупку наступного. Але, з кріслами, що поєднують у собі дві, три групи не все так просто.
Конструкції бюджетних крісел у цій категорії (0+/1) не відрізняються від крісел групи 1 (від 9 до 18кг), а лише мають можливість встановлення автокрісла проти руху. Відповідно, такі крісла будуть вкрай незручні для новонароджених, ось у них дійсно дитина сидітиме, чого так бояться багато батьків.
Що ж стосується дійсно хорошого, якісного, безпечного крісла групи 0+/1 заощадити на такому точно не вийде, стоять такі крісла в рази дорожчі за крісло групи 0+, і практично завжди дорожчі за крісла того ж класу групи 1. При цьому часто в них усі всі ж зберігається та сама проблема, як у дешевих аналогах, новонародженим до 4-5 місяців у яких не зовсім зручно.

Проте ця група крісел є, і є ситуації, коли саме це крісло є оптимальним варіантом.
Перше - це коли дитина з якихось причин не їздила до 4-5 місяців а автокрісло і тільки тепер постало питання покупки автокрісла.
Друге – коли дитина велика і вже у 6-9 місяців переросла своє крісло групи 0+. Лікарі рекомендують їздити проти ходу руху щонайменше до 1року, а бажано якомога довше (до 2-3років). Таким чином, крісло 9-18 (група 1) ще не підходить (встановлюється лише за ходом руху).
Третє – дитина їздила в автолюльці групи 0. Також як у попередньому випадку, вона вже виросла з люльки, але ще фізично не готова їздити по ходу руху.
Для цих трьох випадків, варіант покупки крісла 0+/1 підійде якнайкраще. Враховуючи, що дійсно до двох-трьох років дітям бажано їздити проти руху, купуючи крісло групи 0+/1 ви забезпечите дитині цю можливість. Часто на форумах для батьків-автомобілістів зустрічається таке питання: «Як же його возити спиною вперед до 3 років, куди він подіне ноги?» Батьки забувають, що таке становище-з підігнутими ніжками «жабкою» для малюка природне, і не викликає дискомфорту.
Тим же, хто використовує крісло групи 0+, рекомендуємо також прислухатися до цієї поради та не поспішати пересаджувати дитину в крісло, яке встановлюється під час руху. Постарайтеся якнайдовше їздити спиною вперед.

Отже, сподіваємося, що наші поради допоможуть вам у виборі. Від себе ж додамо що найбезпечніше автокрісло - це те, що підходить вашій дитині, підходить автомобілю та відповідає вашим потребам комфорту та зручності, щоб використовувати його у кожній поїздці. Ще, на жаль, не придумали такого дитячого автомобільного крісла, яке б підходило у всі автомобілі та всім дітям. Тому вибір завжди залишається за вами.

Особливості групи

Автокрісла 0-25 кг подобаються багатьом батькам, тому що вони можуть прослужити своїм власникам досить довго. У таких утримуючих пристроях можна возити дітей від народження і до 6 років. Весь секрет у тому, що автокрісла групи 0-1-2 мають можливість змінюватись в залежності від зростання дитини. Необхідно лише відрегулювати складові частини виробу. До інших особливостей даних дитячих утримуючих автомобільних пристроїв належать такі:

  • можливість встановлення на спеціальну базу Isofix, яка надійно закріплює крісло на задньому сидінні автомобіля, не дає йому хитатися у різні боки;
  • є моделі, які встановлюються лише штатними ременями, що добре для тих автомобілів, які не мають кріплень для ізофіксу, а також якщо необхідно ставити крісло на переднє сидіння авто;
  • велика кількість регулювань (спинки, підголівника, ширини сидіння), щоб зі збільшенням зростання дитини, його маси тіла йому було зручно сидіти в автокріслі;
  • використання з народження п'ятиточкових ременів, а в подальшому штатних триточкових фіксаторів.

Важливо!До 7 років на задньому сидінні машини перевозити діток можна лише в автокріслі, щоб уникнути штрафів ДІБДР. А попереду поряд із водієм потрібно возити маленьких пасажирів на автокріслі аж до 12 років.

Як вибрати?

Правильний вибір автомобільного крісла залежить від багатьох факторів. Однак найбільш важливими критеріямиє ріс і вага дитини. Саме ці параметри прописані у Правилах дорожнього рухуРосії. Інші характеристики автокрісел також мають важливе значення для безпеки, зручності автокрісел. Не дарма з них формуються результати краш-тестів. До них можна віднести:

  • наявність анатомічної подушки – спеціальної вкладки на сидінні автокрісла підвищення комфорту під час поїздок;
  • м'які прошарки на внутрішніх ременях, які безпосередньо торкаються тіла тіла малюка - вони не повинні тиснути і створювати незручності, але щільно фіксувати тіло маленького пасажира;
  • можливість зміни спинки до положення лежачи для того, щоб дитина змогла заснути в машині;
  • регулювання підголівника по висоті для оптимальної підтримки голови дитини, тим паче для різної вікової групи;
  • відповідний дизайн, наприклад, під забарвлення салону автомобіля, за смаком дитини та батьків;
  • габарити виробу, щоб у машині крісло не займало багато місця, могла поміститися у багажник, якщо не потрібно у певні моменти їхати дитині.

Переваги

У автокрісел групи 0-1-2, розрахованих на дітей до 25 кг, є свої переваги та переваги:

  • Так як дані утримуючі пристрої розраховані і на новонароджених, спинка у більшості моделей може встановлюватися в положення лежачи, а також є додаткова підтримкаголови немовлят;
  • автокрісла розраховані на великий віковий діапазон (ор народження і до 6 років), тому батьки настільки довгий часможуть не турбуватися про купівлю нового автокрісла, а також заощадити достатню кількість коштів;
  • багато моделей оснащені системою кріплення ізофікс, яка вважається найбезпечнішим варіантом при аварійних ситуаціях;
  • сучасні автокрісла мають додатково захист від бічних ударів, захищаючи тим самим голову дитини, а також її плечовий пояс, руки та кульшові суглоби;
  • рівень утримувальних пристроїв, призначених для новонароджених, за правилами встановлюються спинкою до лобового скла;
  • у різних виробниківможна знайти безліч дизайнів та кольорів.

Недоліки

До деяких недоліків належать:

  • висока вартість нових виробів, особливо якщо вибирати відомі бренди з високими оцінками краш-тесту;
  • якщо купити автокрісло тільки з системою ізофікс, його не можна буде розташувати на передньому сидінні автомобіля через технічні особливості будови автомобілів.

Відгуки

на

Чудовий варіант для перевезення дітей у машині, починаючи з моменту народження до 6 років приблизно. Все, що потрібно малюку, є анатомічна подушка, зручні підлокітники, міцні ремені для фіксації. Спинку та підголівник можна змінювати в залежності від віку дитини. Та й суттєва економія коштів через широкий віковий діапазон не може не тішити.

на

Як тільки народилося маля, постало питання про придбання автокрісла. Заздалегідь розуміли, що автолюлька знадобиться лише на півтора роки. З цієї причини обрали універсальну модельдля дітей від 0 до 25 кг. Таким чином, забезпечили безпеку до 6 років. Крісла цієї категорії зручні, є безліч регулювань.

Рейтинг топ найкращих

Сhicco Seat Up

Опис

  • можна встановлювати за допомогою системи Isofix, а також використовувати штатні ремені безпеки;
  • так як відноситься до універсальної групи, можна розташовувати в салоні авто спинкою або обличчям до лобового скла;
  • вага автокрісла складає 12,8 кг;
  • 4 положення нахилу спинки;
  • чохол знімний;
  • не встановлюється на шасі.

Переваги

  • велике;
  • зручне;
  • висока;
  • хороші результати краш-тестів.

Недоліки

  • немає каптура для захисту від сонця;
  • висока вартість;
  • важкий виріб.

Результат краш-тесту складає 2 бали за версією автоклубу АDAС.

Порівняння цін в інтернет-магазинах

Joie Stages

Опис

  • кріплення в автомобілі відбувається за допомогою штатних ременів;
  • є у комплекті анатомічні подушки;
  • на внутрішніх ременях для зручності передбачені м'які накладки;
  • автокрісло має додатково кишеню для речей;
  • продумана підтримка голови новонародженого;
  • внутрішні ремені п'ятиточкові, знімні;
  • підголівник регулюється у п'яти положеннях;
  • ремені безпеки встановлюються на п'яти рівнях;
  • додатковий захист від бічних ударів.

Дитячі автокрісла, на відміну від дорослих, поділяються на категорії залежно від зростання та ваги дитини: 0, 0+, 1, 2, 3. Бувають суміщені категорії (наприклад, 0+/1), з регулюванням розмірів та запасом ваги. Є навіть трансформери типу 0+1/2, які нібито підходять для всіх - від новонароджених до молодших класників. Наприклад, крісла Carmate Zutto 3 Style, розраховані на хлопців вагою від 2,5 до 25 кг та зростом від 50 до 120 см! Однак дитячі крісла не одяг, на виріст брати не можна. Вони повинні бути точно по фігурі, як гарний костюм у тата або як крісло пілота Формули-1, яке роблять по зліпку з тіла. Занадто велике крісло для малюка неприпустимо - не зможе захистити від удару, а в тісному небезпечно і некомфортно. Щоб спростити підбір, на прикладку потрібно взяти малюка. А при заочній покупці (до виписки з пологового будинку) слід орієнтуватися на «масогабаритні характеристики» новонародженого.

Для немовлят виробники дитячих крісел придумали групу 0 – батьки охрестили такі вироби люльками та «нульовками». «Нулівки» ми не розглядаємо – з трьох причин. За конструкцією вони нагадують спальний бокс від коляски, тільки з ременями. Ставляться поперек салону на задньому сидінні, а тому від фронтального удару захищають погано. Поїздок у малюка у перші місяці життя зазвичай небагато, а зростання – прискорене. Так що не встигнете і схаменутися, як він виросте з «нульовки» і доведеться продавати або дарувати практично нову дорогу річ.

Нарешті, щоб доглядати дитину в дорозі, поряд з нею сідає мама – а їй за такого розташування люльки може бути тісно.

Практичне і тому популярніше крісла групи 0+, так звані перенесення. Називають їх так через ручки, які дозволяють ставити крісло в машину, виймати і переносити, не турбуючи сон дитини. Багато моделей пропонуються зі спеціальними знімними вкладками - для новонароджених.

Переноска більше схожа на справжнє крісло: у її корпусі-чаші з формованого пластику малюк перебуває у напівсидячому положенні. У чаші крісла він фіксується багатоточковими ременями із пряжкою на животі (ніби автогонщик).

Теоретично перенесення повинно вистачати до півтора року і 13 кг. Але деякі дітки виростають із них уже у дев'ять місяців. Змиріться! Існують крісла групи 0+/1, розраховані на вагу до 18 кг і більший зріст, проте їх мало, вони дорожчі та показують погані результати у тестах на безпеку. Краще все ж таки не лінуватися міняти крісла і не економити на них. Діапазон цін величезний – від 1000 рублів за «беушку» вітчизняного виробництва до десятків тисяч за нові моделі іменитих брендів, такі як Maxi-Cosi Pebble (дорожче за 20 тисяч рублів).

Більшість крісел групи 0+ кріпиться ременями безпеки. Врахуйте, що в деяких автомобілях не вистачає довжини ременя, щоб обійняти корпус крісла, як це належить. Так що перш ніж купувати крісло, приміряйте його до своєї машини.

Isofix

Це стандартизоване кріплення для дитячих крісел, щось на зразок двох санчат, рознесених на 280 мм, з клямками на кінцях, які фіксуються на спеціальних скобах, приварених до кузова. Їх ви можете знайти у своїй машині під пластиковими заглушками з відповідними значками.

Краш-тести протягом багатьох років підтвердили високу безпеку та надійність такої системи, і тому багато батьків вважають, що дитячі крісла обов'язково мають бути із «ізофіксами». Противники «ізофіксів» стверджують, що ця система, забезпечуючи жорстке кріплення крісла, може нашкодити при ДТП: ривок виявиться різкішим, ніж при кріпленні звичайним ременем безпеки. Це не доведено, так само як і теорія, що в кріслах із «ізофіксами» дітей швидше захитує через більшу частоту та амплітуду коливань. На нашу думку, Isofix все ж таки безпечніше.

Вітчизняні

У Росії теж є свої «крісельні» бренди – не один-два, а півтора десятки! Частина крісел виготовляється під вітчизняними марками у Китаї. Але є й компанії з місцевим виробництвом: московська АПІС, дубнінська Апекс, пітерська «Хеппі бебі компані» та рязанська Siger. Щоправда, серед матеріалів і комплектуючих, що використовуються ними, деякі - імпортні. Та й сумарної потужності всіх російських виробників не вистачить навіть на половину ринку, тож повне імпортозаміщення в цій галузі поки не світить.

Беушні

На вторинному ринку повно практично нових на вигляд дитячих автокрісел. Однак ніхто не може гарантувати, що вам не побувало в аварії. Незважаючи на всю складність конструкції, чорні ящики в них поки не ставлять, так що, купуючи "беушку", ви дієте на свій страх та ризик. Деякі гарантії безпеки можуть бути хіба що придбання крісла у родичів, друзів, знайомих. У будь-якому випадку крісло потрібно уважно оглянути перед покупкою. До речі, є варіант заощадити, якщо потрібно, наприклад, терміново їхати на виписку до пологового будинку: візьміть крісло напрокат (75-100 рублів на добу). Тільки не забудьте як слід випрати-вичистити прокатне крісло, перш ніж садити в нього свою дитину. Деякі діти ще грязнули. Не говорячи про дорослих.

Дякуємо торговій мережі «Супермаркет дитячих автокрісел» за допомогу у підготовці матеріалу.

На сьогоднішній день можна придбати дитяче крісло на будь-який смак та гаманець. Залишилося лише розібратися, які на сьогодні вимоги до безпеки та зовнішньому виглядувироби та як правильно вибрати автокрісло для дитини.

Розумний вибір автокрісла – основні критерії

Питання про те, чи купувати дитячий утримуючий пристрій, взагалі не стоїть на порядку денному, оскільки іншого так само ефективного способузахистити дитину у разі аварійної ситуації на сьогоднішній день просто не існує.

І якщо вітчизняні батьки нещодавно зіткнулися з обов'язковістю придбання та встановлення крісла, то закордонні автолюбителі мають тривалий досвід поводження з цим захисним пристроєм. Але навіть іноземні візаві, причому найвищого рангу, нерідко потрапляють у незручне становище.

Цікавий факт! У 2008 році папараці зняли голлівудську кінозірку Ніколь Кідман із дитиною на руках під час їзди на задньому сидінні автомашини. Багато шанувальників обурювалися настільки нерозумною поведінкою і навіть закликали притягнути її до кримінальної відповідальності.

Але потроху культура перевезення дітей приживається і нашій країні. Сприяє цьому і дані статистики: при ДТП на швидкості 50 км/год утримуючий пристрій рівно наполовину знижує ризик травмування малюка. Ось чому бажання батьків придбати найкраще автомобільне крісло для перевезення дитини – цілком природне.

Однак експерти, які проводять численні випробування подібних пристроїв, переконані, що ідеального автокрісла не існує, а ось найбільш підходяще для конкретного пасажира цілком можна підібрати.

Для того щоб зрозуміти, як правильно вибрати автокрісло для малюка, слід врахувати основні показники та критерії безпечного та зручного перевізного пристрою, переглянути відгуки інших батьків та відео з краш-тестів популярних моделей.

Тип кріплення: стандартні ремені або ISOFIX

Вибираючи дитяче крісло в автомобіль, необхідно заздалегідь вирішити питання, чи варто придбати пристрій із системою ISOFIX (Ізофікс) або обмежитися стандартними машинними ремінцями.


Пристрій кріплення автомобільного крісла ISOFIX

Що таке ISOFIX? Це спеціально розроблена система жорсткого кріплення. Подібне з'єднання є по суті парою кронштейнів (що знаходяться в нижній частині автокрісла), які вставляються в анкерні скоби автомобільного кузова.

Численні випробування автокрісел при аваріях демонструють, що пристрої для дітей, забезпечені системою ISOFIX, безпечніші, ніж кріплення за допомогою штатних ременів.

Досить часто дитячі утримуючі пристрої для найменших мандрівників додатково мають інші точки кріплення. Як запевняють виробники, подібні крісла забезпечують дитині ще більший захист.

  1. Моделі з висувним упорним елементом. Така телескопічна кінцевість забезпечує нерухомість автокрісла при фронтальних ударах. Однак відгуки користувачів говорять про певні незручності в процесі експлуатації.
  2. Модифікації з якірними ременями. Такі крісла мають додаткові фіксаційні точки за допомогою особливого ремінця з карабіном. Застібка для ременя розміщена або за підголовником сидіння, або на підлозі багажу.

Автомобілі із США часто оснащені системою LATCH . В цьому випадку автокрісло кріпиться до кузова машини не за допомогою кронштейнів, а спеціальних ремінців із замками або гачками.

Перед придбанням крісла із системою Ізофікс слід дізнатися, чи є подібні кріплення в автомобілі. Сучасні засоби пересування оснащені клямками безпеки в обов'язковому порядку.

Ремені безпеки крісла

Маленьку дитину потрібно пристібати не стандартним ременем безпеки, а кріпленням самого автомобільного крісла. Вони бувають різними: одно-, три- або п'ятиточковими, а також кріплення може бути виконане за допомогою столика безпеки .


Безумовно, краще вибирати моделі, оснащені ременем з 5 точками приєднання до крісла, оскільки за аварійної ситуації навантаження розподілиться по всьому дитячому корпусу, що гарантує меншу ймовірність травмування дитини.

Перед придбанням слід переконатися, що всі замки діють і зручно відкриваються. При аварії трапляються ситуації, коли необхідно миттєво вивільнити малюка з «полону» ременів. У той же час слід переконатися, що малюк не зможе самостійно їх розстебнути.

Каркас виробу

Дитяче крісло має або пластиковий, або алюмінієвий каркас. Другий варіант відрізняється більшою міцністю і, отже, безпекою, але й стоїть значно вище.

Однак сучасна промисловість дозволяє виробляти настільки високоякісний пластик, що вироби з нього мало чим поступаються металевим аналогам. Про це свідчать і численні краш-тести.

Ще один варіант утримуючого пристрою для дітей безкаркасне автомобільне крісло . Така накидка на сидіння відрізняється компактністю та дешевизною, але у разі аварійної ситуації практично не захищає дитину від травм.

Крісло з каркасом (не важливо, пластиковим або алюмінієвим) набагато безпечніше для дитини: воно має опору для хребетного стовпа, бере на себе основне навантаження при ДТП або різке гальмування автомобіля.

Спинка та підголівник

Автокрісло Joie з регулятором нахилу

Ще один важливий параметр – анатомічність спинки. Це означає, що дана частина крісла повинна повністю повторювати всі вигини та опуклості дитячого хребетного стовпа. Такий критерій особливо важливий, якщо дитина проводитиме в машині значний час.

Для найменших пасажирів, які потребують постійного відпочинку, важливо, щоб пристрій був забезпечений регулятором нахилу, який дозволяє перетворювати автокрісло на спальне місце.

Оскільки малюка необхідно вберегти від небезпек, що загрожують з усіх боків, особливу увагу варто приділяти безпеці при бічних ударах. Саме тому слід набувати моделей, оснащених зручним великим підголівником і глибокими бічними елементами.

Чохол

Цей показник не впливає на безпеку перевезення, проте важливий для пасажира, оскільки найменша незручність змушує дитину турбуватися через незручну підкладку або якість самого матеріалу.


Варіанти кольорів покриття автокрісла

Важливо переконатися, що чохол виконаний з якісного матеріалу, який відштовхує бруд і може зніматися для очищення (прання). Зазвичай покриття крісла виконують із синтетичних тканин з елементами натуральних волокон.

А що робити, якщо літо спекотне, а дитина постійно потіє? Деякі моделі мають і чохли з бавовняної тканини, що підвищує комфорт для юного пасажира у літні місяці.

Стандарт безпеки та маркування

Якщо говорити про надійність пристроїв, то можна зробити один важливий висновок: ті автокрісла найбезпечніші, які сертифіковані міжнародними організаціями і оснащені спеціальною позначкою, наприклад, ECE R 44/04.


Приклад таблички на автокріслі з маркуванням

Ця позначка означає, що такі утримуючі пристрої успішно пройшли краш-тести та відповідають суворим нормативам Єдиного Європейського стандарту у четвертій редакції.

Таким чином, автокрісло, що пройшло сертифікацію, повинно мати відповідну мітку ECE R 44/04. Такий знак може виглядати по-різному, але складається з кількох обов'язкових позначок:

  • код відповідності євростандарту;
  • тип пристрою (універсальний, напівуніверсальний, спеціальний);
  • вагова група;
  • кодовий номер країни;
  • номер сертифіката;
  • серійний номер пристрою;
  • назва виробника.

Корисно знати! Літера «E» та цифра в кружечку означають країну, в якій пристрій отримав сертифікат. Наприклад, E1 – Німеччина, E2 – Франція, E4 – Голландія, E17 – Фінляндія, а E22 – Росія.

Крім того, у якісного виробу безпосередньо на самому пластиковому корпусі має бути нанесений рік виробництва. Таке маркування буває надрукованим або виштампованим.

Також виробники поміщають на пристрій, що утримує, наступну важливу інформацію:

  • якщо крісло кріпиться за допомогою стандартних автомобільних ременів, то на нього кріплять креслення правильного алгоритму пристібання лямок;
  • якщо виріб встановлюється спиною до ходу руху, то в області узголів'я поміщають знак, що попереджає про це;
  • якщо пристрій встановлюється як по ходу, так і проти ходу переміщення машини, то кріпиться значок із зазначенням віку або ваги дитини, коли необхідно повернути автокрісло обличчям до руху.

Перед покупкою важливо переконатися, що маркування дитячого автокріслазбігається з описаними вище необхідними відмітками. Також батькам слід вимагати у продавця необхідні документи- У тому числі і сертифікат відповідності.

Як зрозуміти, чи підійде автокрісло для машини?

Щоб правильно підібрати дитячий пристрій для дитини і конкретного автомобіля, необхідно ще раз подивитися на тип крісла, зазначений у сертифікаті. Як було зазначено трохи вище, виділяють три типи сертифікації.

  1. Універсальна. Пристрій без проблем встановлюється у всіх машинах, які відповідають нормативам ECE R14 та R16 (регулюють вимоги до встановлення крісла в автомобілі).
  2. Напівуніверсальна. Оскільки крім стандартних заходів безпеки, виробники додатково оснащують крісла різними опорами (телескопічна «кінцевість»), необхідно перевірити, чи конкретна машина входить до переліку сумісних моделей.
  3. Спеціальна. У цьому випадку утримуючі пристрої завдяки особливому дизайну та функціоналу сертифіковані для використання лише в строго обмежених моделях машин. Ваш транспортний засіб має бути у переліку сумісних моделей.

Але навіть якщо обране автокрісло універсальне, слід обов'язково перевірити, що воно підходить конкретно для вашої машини. Після того, як було вивчено паспорт пристрою, рекомендується виконати такі дії:

  • визначити довжину штатних ремінців, щоб зрозуміти, чи вистачає їх для пристібання дитини;
  • подивитися, наскільки щільно та добре пристрій кріпиться до заднього дивану. Для цього автокрісло потрібно "приміряти";
  • спробувати посадити малюка у встановлений пристрій.

Як правильно вибрати дитячий утримуючий пристрій і зрозуміти, наскільки він підходить до машини? Довірте цей процес маленькому пасажиру. Дитина має приміряти обраний аксесуар. Якщо малюку сподобається автокрісло, значить, у дорозі він не шкодуватиме і відволікатиме водія від дороги.

Що таке краш-тести?

Для оцінки безпеки автомобільного крісла важливими є не тільки документи про сертифікацію, а й результати офіційно проведених так званих краш-тестів.

Обов'язково прочитайте статтю нашого фахівця, в якій зазначено 2017 – 2018 рр. за рівнем безпеки.

Мабуть, найбільшою довіроюспоживачів з Європи користується німецький клуб ADAC, який розробив свою, вкрай сувору методику перевірки безпеки автокрісел для дітей.

Експерти, що утримують пристрої, оцінюють за такими важливими параметрами:

  • захист– як добре пристрій захищає дитину від пошкоджень при ДТП;
  • надійність– як надійно автокрісло утримує маленького пасажира та прикріплюється до корпусу машини;
  • комфорт– як зручно дитина почувається під час перебування у утримувальному пристрої;
  • обслуговування– як зручно використовувати та обслуговувати цей пристрій;
  • екологічність- Вивчення хімічного складутканини та корпуси виробу.

За підсумками випробування фахівці становлять таблички, в яких найбільш надійні моделі позначають 2 плюсиками, а ненадійні - мінусом. Ще наочнішим варіантом є використання колірних схем, у яких яскраво-зелений відтінок означає «дуже добре», а червоний – «незадовільно».


Приклад таблиці результатів краш-тестів німецького лідируючого автоклубу ADAC. Ви можете ознайомитися з повним перелікомвипробуваних моделей, а також з попередніми та наступними тестами.

Які бувають автокрісла?

Спеціалізовані магазини пропонують величезну кількість різних моделей дитячих автомобільних крісел. Подібне достаток може спантеличити будь-якого батька.

Експерти радять звертати увагу на кілька важливих параметрів:

  • вік дитини;
  • масу тіла;
  • зростання.

Щоб правильно підібрати автокрісло дитині, слід врахувати усі зазначені вище характеристики. Проте найважливіший параметр – це вагова категорія, оскільки завжди маса тіла відповідає віковим показниками.

В даний час прийнято виділяти 5 основних груп автомобільних крісел та 3 додаткові. Кожна основна категорія відрізняється за віковими показниками, починаючи відлік, з періоду новонародженості та закінчуючи 12-річчям.

Таблиця 1. Основні категорії дитячих автомобільних крісел

Найменування категоріїМаса тіла дитиниОсобливості встановлення
Категорія "0"До 10 кгВід 0 до 9 місяцівУздовж заднього дивана і перпендикулярно до напрямку руху
Категорія "0+"До 13 кгВід 0 до 15 (18) місяцівСпиною у напрямку руху
Категорія «1»Від 9 до 18 кгВід року до 4 років
Категорія «2»Від 15 до 25 кгВід 3 до 6 (7) роківОсобою у напрямку руху
Категорія «3»Від 25 до 36 кгВід 6 до 12 роківОсобою у напрямку руху

Таким чином, якщо слідувати логіці виробників, батькам доведеться протягом перших 12 років життя дитини купити, як мінімум, чотири автомобільні крісла. Подібні витрати може дозволити не кожна сім'я, оскільки ціни на якісні пристрої, що утримують, «кусаються».

У такому разі пропонується купувати автокрісла додаткової групи, або універсальні пристрої, які поєднують у собі якості пристроїв кількох вікових груп.

Таблиця 2. Поєднані категорії дитячих автокрісел

Назва категоріїМаса тіла дитиниПриблизні вікові нормативиОсобливості встановлення
Категорія "0+/1"Від 0 до 18 кгВід півроку до 3,5 роківДо року – проти напрямку руху, після року – за напрямом руху
Категорія «1-2-3»Від 9 до 36 кгВід 12 місяців до 12 роківОсобою у напрямку руху
Категорія «2-3»Від 15 до 36 кгВід 3,5 до 12 роківОсобою у напрямку руху

Подібна покупка допоможе заощадити кошти. Однак не завжди універсальність гарантує зручність або високий рівень безпеки виробу.

Вибір автокрісла з основних категорій

Саме серед утримуючих пристроїв основних категорій автолюбителі можуть вибрати найкраще крісло для маленького мандрівника, що відповідає його віковим та ваговим характеристикам.

Група "0": для найменших

Перевезення для новонароджених дуже схоже на звичайну колиску, тому її друга назва – «автолюлька». Такий пристрій кріпиться на задньому дивані транспортного засобу боком. Іноді перенесення ставиться потилицею вперед.

Автолюльки купують для дітей молодше, маса тіла яких не перевищує 10 кілограмів, а зріст – 75 сантиметрів. Однак експерти не рекомендують надто близько підходити до цих кордонів, краще заздалегідь подбати про покупку моделі, що більш підходить фізичним параметрам.

До переваг автокрісел цієї категорії відносять:

  • надійну фіксацію та захист голови немовляти;
  • знаходження малюка в лежачому положенні, що відповідає фізіологічним нормам віку новонародженості;
  • досить зручний ремінець, що оперізує дитину;
  • можливість встановлення люльки на прогулянкову коляску.

Є утримуючий пристрій та певні мінуси, серед яких особливо виділяють:

  • не дуже безпечна орієнтація утримуючого пристрою;
  • швидке виростання малюка із цього автокрісла.

Саме останній недолік особливо не до вподоби багатьом власникам транспортних засобів. Ось чому батьки вважають за краще купувати наступну категорію автокрісел, про які йтиметься трохи пізніше.

Як вибрати автокрісло для новонародженого правильно? Наприклад, прочитати огляд найбезпечніших автокрісел 2018 року на основі краш-тестів. Нижче наведено короткий опис однієї з найпопулярніших моделей автолюльки для немовлят.


Перший «автотранспорт» для найменших малюків, зроблений у Німеччині. Результати численних краш-тестів (у тому числі й німецького клубу ADAC, що користується заслуженою повагою), а також сертифікат ECE R44/04 гарантують повну безпеку малюка.

Основні переваги цієї моделі полягають у наступному:

  • продумана конструкція дозволяє забезпечувати круговий захист дитячого тіла, поглинаючи енергію як фронтального, і бічного ударів;
  • люльку можна прикріпити практично на будь-яку сучасну прогулянкову коляску;
  • каркас виробу виготовлений із високоякісного протиударного пластику;
  • дитина надійно фіксується двома триточковими ремінцями безпеки – центральним та крайнім;
  • є ручка для перенесення, знімний козирок, що захищає від вітру та сонячних променів;
  • автолюлька забезпечена системою запобігання крутінню на місці.

Однак відгуки автолюбителів свідчать, що є ця модель і певні мінуси:

  • досить велика вага виробу – близько 5,8 кілограма, що ускладнює переміщення дитини вагою більше 5 кг;
  • висока вартість (близько 25000 рублів), причому малюк вже до 6 місяців виросте з утримуючого пристрою.

Ціни на автолюльку Britax Römer Baby-Safe Sleeper:

Незважаючи на досить високу ціну, модель має досить стійкий попит з боку покупців. Ціни на Baby-Safe Sleeper в українських інтернет-магазинах коливаються в межах 13 000 - 20 000 руб.

Група "0+"

Якщо ви розмірковуєте над питанням, яке дитяче автокрісло підібрати для малюка з народження до 15 місяців, краще зупинитися на моделях категорії «0+». Вони призначені для перевезення маленьких пасажирів із вагою менше 13 кг та зростом до 75 сантиметрів.

Утримуючі пристрої подібної модифікації мають явні переваги перед автокріслами попередньої категорії, оскільки їх набувають як для новонароджених, так і для старших діток.

Дитину в такому пристрої садять потилицею в бік переміщення автомобіля. Подібна орієнтація важлива тому, що у малюків молодших 1,5 років велика голова і дуже тендітна шия, яка може пошкодитися при фронтальному ударі або екстреному гальмуванні.

Вибір дитячого автокрісла категорії «0+» обумовлений низкою переваг, серед яких:

  • можливість міняти лежаче положення дитини на напівсидючу позицію;
  • надійна фіксація малюка трьох- або п'ятиточковими ремінцями безпеки;
  • точне кріплення автомобільних крісел до машинного сидіння за допомогою або стандартних авторемнів або системи ISOFIX.

Так само, як і моделі попередньої категорії, автокрісла групи «0+» забезпечені спеціальними кронштейнами для фіксування на колясочному шасі замість блоків для прогулянки або сидіння та особливою ручкою для перенесення малюка, що заснув, з авто додому.

Більшість подібних модифікацій використовуються і як гойдалка, проте не слід забувати, що, незважаючи на максимальний комфорт, час безперервного знаходження дитини в такому автокріслі варто обмежити кількома годинами.

Варіантів таких пристроїв – безліч. Нижче представлена ​​одна з найпопулярніших моделей автокрісел для найменших пасажирів.

Kiddy Evo-Luna i-Size


Ще одне автокрісло з Німеччини, яке відрізняється найвищими стандартами безпеки – у тому числі й новим становищем ECE R129 (I-Size). Таке маркування означає, що утримуючі пристрої додатково захищені від бічних ударів.

До переваг цієї моделі експерти відносять такі характеристики:

  • високі ортопедичні якості спинки та підголівника, що дозволяє використовувати Kiddy Evo-Luna I-Size для перевезення, у тому числі недоношених малюків;
  • рейкове дно сприяє не тільки амортизації ударів при їзді по нерівному покриттю, а й комфортній терморегуляції, що запобігає потінню дитячої спинки;
  • ремінці мають м'яку оббивку, триточкову систему у формі підтяжок, що дозволяє легко регулювати силу натягу і ступінь прилягання фіксаторів до тіла дитини;
  • система Side-Shelter дозволяє поглинати набагато більший обсяг енергії, що додатково захищає дитину у разі аварійної ситуації;
  • завдяки нескладній системі перехідних кріплень автокрісло можна легко встановлювати на різноманітні моделі візків. Крім того, люльку також використовують як гойдалку або шезлонг.

У цієї моделі, мабуть, є єдиний недолік - досить висока вартість, що наближається до 35 000 рублів.

Kiddy Evo-Luna i-Size

Група «1»

З однорічного віку дитині можна замовляти та купувати автомобільні крісла категорії «1». Такі моделі відрізняються такими межами для використання:

  • вікові показники – до 4 років;
  • маса тіла – до 18 кілограмів;
  • зростання – до 98 сантиметрів.

Найчастіше дитину в таких автокріслах садять обличчям до руху машини, додатково фіксуючи внутрішніми 5-точковими ремінцями безпеки.

Окремі утримуючі пристрої забезпечені особливим м'яким столиком, який не тільки використовується крихтою для ігор та розваг під час подорожі, але й забезпечує додатковий захист під час лобового зіткнення або раптового гальмування.

Головна відмінність моделей від попередніх категорій автокрісел полягає в можливості регулювати ступінь нахилу спинки, що дозволяє переводити дитину зі стану неспання в режим відпочинку та сну.

Пропонуємо короткий опис однієї з найпопулярніших і надійних моделей утримуючого пристрою для дітей старше одного року.

Recaro OptiaFix isofix


Дитяче кріслоякій фірмі віддати перевагу батькам? Наприклад, компанія Recaro пропонує стильне автомобільне крісло, яке справить приємне враження навіть на найсуворіших батьків та маленьких мандрівників від 1 року.

Високу популярність цього утримуючого пристрою забезпечує найвища оцінка надійності від ADAC, зручність застосування та практичність.

До плюсів даного автомобільного крісла відносять такі характеристики:

  • каркас виконаний з металу та високоякісного ударостійкого пластичного матеріалу;
  • підголівник можна регулювати по висоті, що дуже актуально для високих дітлахів;
  • технологія бічного захисту значно покращена;
  • внутрішні п'ятиточкові ремінці мають м'яку підкладку та надійно утримують дитину в кріслі;
  • Високоякісні матеріали створюють оптимальний мікроклімат, що дозволяє малюку добре почуватися і в зимові, і в літні місяці.

Відгуки показують, що це автокрісло практично немає недоліків. Єдиний мінус – досить висока вартість, яка проте з лишком компенсується високою якістю.

Група «2»

Дитячі утримуючі пристрої другої категорії відрізняються такими межами для застосування:

  • вікові параметри – від 3 до 7 років;
  • маса тіла – від 15 до 25 кілограмів;
  • зростання – до 120 сантиметрів.

Дитину всаджують у утримуючий пристрій обличчям у напрямку руху автомашини, що дозволяє юному пасажиру уважно вивчати навколишній простір.

Головна відмінність від моделей попередніх категорій – утримування малюка за допомогою штатних автомобільних ремінців безпеки. Ось чому батькам необхідно правильно натягувати ремінь, щоб унеможливити його проходження через область шиї.

Утримуючі пристрої цієї категорії у чистому вигляді зустріти практично неможливо. Найчастіше виробники автомобільних крісел поєднують моделі у категорію «2-3».

Група «3»

Утримуючі пристрої цієї категорії назвати автомобільним кріслом можна з величезною натяжкою. Це не звична для всіх конструкція, а своєрідна подушка — підкладка, що отримала назву «бустер».

Таке автомобільне сидіння призначене для дітей з такими фізіологічними характеристиками:

  • вікові нормативи – від 5 до 12 років;
  • маса тіла – від 22 до 36 кілограмів;
  • зростання – до 135 сантиметрів.

Таке сидіння застосовують для того, щоб підняти маленького пасажира, пристебнути його стандартним автомобільним ременем, який проходитиме не через область шиї та живота, а через плече, грудну клітку та стегна.

Слід розуміти, що крісло цієї категорії є звичайним сидінням без спинки. Незважаючи на досить тверду конструкцію, використовувати їх небажано, оскільки вони не забезпечують захист при бічних ударах.

Саме з причин непопулярності (для групи «2») та низької надійності (для групи «3») ми не наводитимемо опис представників двох останніх категорій автокрісел, оскільки правильніше буде охарактеризувати їхній гібрид.

Універсальні категорії автомобільних крісел

Щоб не підбирати і не купувати кілька утримуючих пристроїв для дитини, що зростає, можна замовити або купити модель з так званих додаткових, або універсальних, груп. Вони поєднують особливості відразу кількох категорій, внаслідок чого можна заощадити гроші.

Категорія "0+/1"

Моделі цієї допоміжної групи призначені для малюків віком від півроку до 4 років та масою тіла не вище 18 кілограмів. Купувати їх для новонароджених не можна!

Дитина до 6-місячного віку ще не може сидіти самостійно, а переважно вертикальна орієнтація спинки призведе до підвищеного навантаження на хребетний стовп, що не зміцнів.

Монтують подібні автомобільні крісла проти ходу пересування машини, поки малюкові не виповниться рік, і за напрямом руху, коли дитина досягне однорічного віку.

Автомобільні крісла цієї категорії є стаціонарними, тобто їх не можна діставати з машини з метою переміщення дитини, яка заснула, додому.

Нижче наведено опис особливостей одного з найбільш яскравих представників цієї гібридної категорії автокрісел.

RECARO Zero.1


Ця модель розроблена за оновленими стандартами I-Size, отже, пристрій додатково оснащений системою захисту від бічних ударів. Безпеку крісла підтверджують і результати краш-тестів ADAC.

До основних переваг цього автомобільного крісла відносять такі конструктивні особливості:

  • особливий механізм обертання, що дозволяє легше садити і виймати дитину з сидіння;
  • корпус виконаний з високоякісного пластикового матеріалудодатково посиленого каркасом з металу;
  • обшивальний матеріал дозволяє поглинати енергію, що йде від фронтальних та бічних ударів;
  • внутрішні п'ятиточкові ремінці відрізняються м'якою підкладкою та надійним фіксуванням малюка в кріслі;
  • додатковий упор підлогу ще більше посилює безпеку пристрою.

Категорія "2 - 3"

Як випливає з позначення категорії, ці автомобільні крісла є гібридом моделей другої та третьої групи. Застосовують дані утримуючі пристрої для перевезення дітей з наступними фізіологічними параметрами:

  • вікові нормативи - 3 - 12 років;
  • маса тіла – 15 – 36 кілограмів;
  • зростання – до 130 сантиметрів.

Дитячі сидіння фіксуються до автомобільного корпусу або за допомогою штатних ременів або за допомогою спеціальної системи кріплення. А ось внутрішніх ремінців у таких крісел немає, тому батькові необхідно відстежувати правильне охоплення дитячого тулуба стандартним фіксатором.

Крім того, такі пристрої високі вимоги висувають до зростання дитини. Мінімальні значення цього показника становлять 95 сантиметрів. Якщо юний пасажир не дотягує до цієї позначки, автокрісло не забезпечить правильне проходження ремінця його тулубом.

Основна перевага крісел категорії «2 - 3» полягає в невисокій вартості більшості моделей, за досить високих показників надійності.

Нижче наведено опис однієї з найпопулярніших моделей цієї групи пристроїв. Більше докладний оглядпредставлений у рейтингу автокрісел 2017 - 2018.

BRITAX RÖMER Discovery SL


Невисока вартість, практичність, функціональність та високі стандарти безпеки, підтверджені сертифікатами ADAC та ECE R 44/04, забезпечують це автомобільне крісло популярність у батьків та юних пасажирів.

Утримуючий пристрій «росте» разом з дітьми, що унеможливлює придбання нових пристроїв у міру підростання дитини.

До основних плюсів цієї моделі відносять такі особливості конструкції:

  • поглиблене сидіння, м'які боковини надійно захищають дитину при фронтальному або бічному ударі;
  • глибокий підголівник можна регулювати залежно від кута нахилу дивану;
  • система фіксації відрізняється універсальністю – крісло можна прикріпити за допомогою технології LATCH або стандартними автомобільними ременями;
  • утримуючий пристрій має компактність і невелику вагу – близько 4,3 кілограма;
  • модель оснащена чохлом знімним з м'якого стійкого матеріалу, який відмінно пропускає повітря і легко стирається в машинці.

BRITAX RÖMER Discovery SL

Категорія "1 - 2 - 3"

Якщо батьки бажають заощадити ще більше грошей, експерти радять купувати утримуючі пристрої цієї категорії. Діапазон використання таких «гібридів» досить широкий:

  • вікові нормативи – від 12 місяців до 12 років;
  • маса тіла - 9 - 36 кілограмів.

Незважаючи на те, що саме універсальність та дешевизна відрізняють дані дитячі автокрісла, питання, які бувають у них недоліки, справді актуальне.

Слід розуміти, що гібридні пристрої практично завжди поступатимуться вузьковіковим автомобільним кріслам. Пов'язано це з тим, що фізіологічний розвитокдитини на рік і 5 років суттєво різниться. Тому одне пристосування просто не в змозі врахувати всі особливості дитячого організму, що росте.

Автокрісла категорії «0+/1» називають універсальними або комбінованими. Це одна з найскладніших груп, адже вона повинна служити малюкові, починаючи з дитинства та закінчуючи віком 3-4 років. Перед виробниками ставиться непросте завдання - врахувати особливості і немовля, і дорослішу дитину. Нагадаємо, що до 12 місяців діти перевозяться у кріслі, яке встановлюється проти ходу руху. Плюс немовлята до 6 місяців повинні бути в положенні напівлежачи, що забезпечується спеціальними вкладишами в дитяче сидіння.

Що стосується вартості універсальних автокрісел, то тут на вас чекає широкий діапазон пропозицій. Існує поширена помилка, що вони дуже дорогі. Це не так! Навіть відомі бренди мають вироби групи «0+/1», ціна яких нижча, ніж у звичайних моделей. Завдяки величезному вибору, який існує сьогодні, підібрати комбінований утримуючий пристрій можна під будь-який бюджет.

Способи кріплення


Якщо ви купуєте універсальне крісло з кріпленням штатним автомобільним ременем, переконайтеся, що його довжина буде достатньою, щоб закріпити сидіння в положенні проти ходу руху. Бажано приїхати в магазин і «приміряти» модель, що сподобалася у своєму автомобілі. Також зверніть увагу, щоб під час руху крісло встановлювалося стійко та жорстко.

Що стосується кріплення Isofix, тут є 3 варіанти:

По-перше, Isofix може використовуватися для фіксації крісла проти ходу, а в іншому положенні на допомогу приходять штатні ремені. Наприклад модель Besafe Izi Combi X3 Izofix.

По-друге,крісло з Isofix ставиться виключно проти руху руху, не маючи іншого положення. Це дуже безпечний спосіб транспортування малюка, проте далеко не всі батьки готові на нього зважитися, адже їздити в такий спосіб доведеться приблизно до 4 років, поки дитина не покине 1-у групу. Наприклад, Romer Max-Fix.

По-третє,конструкція крісла передбачає кріплення Isofix як із передньої, так і з задньої сторони. Наприклад, Concord Ultimax Isofix, Romer Dualfix.

Деякі моделі з Isofix вимагають також наявності якірного ременя (Top Tether). Наприклад, Maxi Cosi Milofix.

Особливості розвороту автокрісла

До 12 місяців малюк їздить в універсальному кріслі проти ходу руху. Після цього крісло можна сміливо перевертати. Можливість розвороту передбачена у всіх моделях за винятком рідкісних варіантів, де дитина їздить спиною вперед аж до переходу до 2-ї групи (Romer Max-Fix).

Є кілька способів розвороту універсального дитячого сидіння:

1 Перестановка автокрісла.

Дитяче сидіння повністю знімається та встановлюється заново в іншому положенні. В основному таким способом розгортаються моделі з ремінним типом кріплення. Наприклад, HTS Besafe Izi Combi X3 Isofix.

2 Повертання чаші при зміні вікової групи.

Чаша розгортається щодо основи та фіксується у певному положенні. Наприклад, Maxi Cosi Milofix, Concord Ultimax Isofix).

3 Вільне обертання чаші.

Щодо основи чаша може розвертатися на 360 градусів. Причому відбувається це без зайвих зусиль, тому багато батьків також використовують цю функцію для зручної посадки-висадки дитини. Наприклад, Cybex Sirona, Romer Dualfix Isofix.

Група «0+/1» для немовлят


Незважаючи на те, що автокрісла групи «0+/1» призначаються, в тому числі, і для малюків з перших місяців життя, все ж таки для немовлят рекомендується віддати перевагу утримуючому пристрою строго його вікової категорії. Давайте розберемося чому!

Так, універсальне автокрісло забезпечить безпеку немовляті до 4-6 місяців, але за зручністю цей варіант далекий від ідеального. За своєю конструкцією дитяче сидіння групи «0+/1» відповідає кріслам першої групи (9-18 кг), тобто, має схожу формою чашу на Г-подібній основі. І дитина в ній має знаходитися в сидячому положенні! Щоб адаптувати чашу для немовляти, виробники використовують спеціальні вкладки. Але в результаті маленький пасажир все одно опиняється у незручному положенні під нахилом.

Дитина комфортно розташовується у кріслі-трансформері, починаючи з 4-5 місяців. До цього періоду рекомендується використовувати автолюльку, яка, до того ж, є зручним перенесенням, оскільки вона легко витягається із салону разом з малюком.

Коротко про головне

Отже, ви оцінили всі «за» та «проти», вирішивши все-таки придбати універсальне крісло групи «0+/1». Резюмуючи все сказане вище, виділимо 5 ключових моментів, на які варто звернути увагу при виборі:

  1. Спосіб кріплення.
  2. Спосіб розвороту крісла.
  3. Результати незалежних краш-тестів.
  4. Наявність та якість вкладиша для малюків.
  5. Вартість виробу.
Поділитися