Основні особливості та описи вікових груп дитячих автокрісел

Яку вікову групу дитячого автокрісла вибрати для своєї дитини? на даний моментІснує 4 основні вікові групи, які зустрічаються як окремо, так і в комбінації. І розібратися в них не фахівцю досить важко. Ми зібрали описи основних із них у цій статті.

Група 0+

Це крісла, які купуються новонародженому, так звані крісла-перенесення. Зазвичай такі автокрісла розраховані на дітей від народження до 12-15 місяців та до ваги 13 кг.
В автомобілі крісла 0+ встановлюються виключно «спиною вперед», проти напряму руху. Всі моделі можна кріпити ременем безпеки автомобіля, але краще використовувати їх у комплекті з базою ISOFIX, яка усуває ризик неправильного кріплення та полегшує використання крісла.

Важливо! Положення дитини у кріслі 0+ на сидінні автомобіля – далеко не горизонтальне і це нормально! Дитина розташовується у природній позі, але її спина знаходиться під певним кутом до напрямку руху

Дитина 0+ кріпиться 3-х чи 5-и точковими внутрішніми ремінцями (у цій групі різниця не важлива). Очевидний плюс перенесення: вони компактні і досить легкі. Тим не менш, найзручніше використовувати їх у парі з сумісною коляскою як шасі.
Крім 0+ існує ще група 0 – автокрісла схожі на люльку від коляски, з установкою поперек на задніх сидіннях, але це рішення не користується популярністю через очевидні мінуси з безпекою, габаритами та коротким терміном використання.

Важливо! Встановлення крісла 0+ допускається лише при відключеній передній подушці безпеки.

Група 0+1

Крісла 0+/1 від народження (або від 3-6 місяців) до 4-х років, до 18 кг. Усі найбезпечніші сучасні крісла на вік до 4-х років зосереджені саме в 0+1. В першу чергу це крісла, розроблені відповідно до нового стандарту R129 (I-SIZE) з кріпленням ISOFIX та можливістю перевозити дитину «спиною вперед» максимально довго і мають більш просторий внутрішній простір.

Крісло 0+1 може бути з поворотним механізмом – коли сидіння закріпленого крісла можна повертати вбік для зручнішої посадки/висадки дитини.
Як третя точка кріплення в кріслах 0+1 з ISOFIX використовується розсувний упор у підлогу, рідше - якірний ремінь TopTether.

Дитина пристібається п'ятиточковими внутрішніми ременями.

Важливо! При виборі автокрісла для дитини від 9 місяців до 2-х років, жодне крісло груп 1, 1-2, 1-2-3 не зрівнятися з безпеки з 0+1 I-Size, встановленим проти ходу, навіть якщо оцінка у краш-тестах вони однакова! Оцінки ставляться для порівняння крісел з однієї вікової групи, а посадка спиною вперед дозволяє дитині витримати набагато більші навантаження при фронтальному ударі або екстреному гальмуванні автомобіля.

Автокрісла цієї вікової групи можуть бути двох стандартів – R44/04 або більше нового та сучасного I-SIZE.
Основні відмінності у стандартах:
I-SIZE – крісло встановлюється лише на ISOFIX + допоміжний упор у підлогу або якірне кріплення. Можливе перевезення дитини «спиною вперед» протягом усього терміну експлуатації.
R44/04 – крісло може кріпитися ременем або ISOFIX + допоміжний упор в підлогу або якірне кріплення. Перевезення «спиною вперед», майже завжди, передбачене лише до 13 кг, приблизно до 9-12 місяців.

Група 1

Крісла групи 1 від приблизно 1 до 4 років, до 18 кг, з установкою тільки по ходу руху. У всіх кріслах цієї групи є хороше положення, що відрізняє їх від більшості універсальних крісел.

Мінімальний вік дитини відповідно до стандарту R44/04 – 9 місяців, згідно з новим стандартом R129 I-Size – 15 місяців. Є моделі з кріпленням ISOFIX, з кріпленням ременем безпеки, рідше – одразу з цими двома способами кріплення.

У кріслах групи 1 з ISOFIX як третя точка кріплення використовується Top Tether або розсувний упор в підлогу. Дитина пристібається п'ятиточковими ременями або так званим "столиком безпеки".

Група 1-2-3

Дуже популярна група 1-2-3, універсальні автокрісла 9-36 кг, з найбільшою різноманітністю конструкцій та способів кріплення. Номінально, крісла цієї групи розраховані на вік від 9 місяців до 12 років, але ми не рекомендуємо такі крісла дітям молодше 12 місяців як з міркувань безпеки, так і комфорту.

Основним плюсом цих крісел є їхня універсальність і довгий термін використання. Їх вистачить щонайменше років на 7-8, а деяких моделей і до 11 років.

Більшість моделей групи 1-2-3 поступаються групам 0+1 і 1 або за безпекою, або за комфортом або за тим і за іншим критерієм, але є і винятки.

Група 2-3

Крісла від 3-4 до 12 років, для дітей зростом від 95-100 см, від 15 до 36 кг. Найголовніший критерій для початку використання крісла 2-3 - зростання дитини не нижче 95, а краще - 100 см. Максимальне зростання дитини на яке зазвичай розраховані автокрісла 140-150 см.

Зверніть увагу! У всіх кріслах цієї вікової групи дитина фіксується в автокріслі штатним автомобільним ременем безпеки

Дитина починає пристібатися майже також, як дорослий пасажир, крісло лише правильно має ремінь безпеки і забезпечує захист від бічного удару. При передньому ударі крісло супроводжує дитину до спрацьовування ременя безпеки.

У цій групі багато моделей, які кріпляться до системи IsoFix автомобіля, при цьому крісло встановлюється жорсткіше та надійніше. Також часто використовується кріплення Soft Latch – кріплення ремінцями із карабінами. При цьому кріпиться тільки нижня частина сидіння, спинка дитячого крісла вільно відкидається на сидіння автомобіля і ніяк не фіксується.

Крісла 2-3 з тим чи іншим варіантом кріплень до ISOFIX завжди можна кріпити і ременем безпеки - наприклад в автомобілі без ISOFIX або на передньому сидінні

Групи 0-1-2 0-1-2-3 та 1-2

Різні варіації поєднання вікових груп. Дозволяють підібрати оптимальне за терміном використання дитяче автокрісло. Основний плюс – дуже тривалий період використання. Наприклад, купивши одне крісло 0-1-2-3, воно замінить собою всі дитячі автокрісла, які будуть потрібні дитині до того моменту, коли їй вже можна буде їздити як дорослому.
3
4
5
6
7
8

У цьому огляді ми з вами розглянемо найкращі автокрісла групи 0/1 (до 18 кг). Ознайомимося з їх характеристиками, дізнаємось скільки вони коштують, розглянемо їх позитивні та негативні сторони. Підберемо оптимальні моделі за співвідношенням ціна/якість.

Автокрісла групи 0/1 (до 18 кг) призначені для дітей від народження до 4-річного віку. Ці моделі є крісла-трансформери і поєднують кілька вікових груп. На практиці дані моделі набувають діткам від 6-7 місяців, тому що крісло не має горизонтальної позиції.

Всі моделі крісел можуть встановлюватися особою по ходу руху та проти руху. Крісла цієї групи формально призначені для перевезення дітей від народження, однак не створюють комфортних умов для новонароджених немовлят. Група 0/1 ідеально підходить для дітей, які вже впевнено сидять самостійно.

Плюси групи 0/1:

• великий термін експлуатації;
• вартість нижча за крісла окремої групи.

Мінуси моделей:

• не всі автокрісла мають спеціальні вкладки для новонароджених;
• немає спеціального підголівника для новонароджених (потрібно купувати окремо);
• крісла незручні для немовлят до шести місяців - немає лежачого положення;
• немає ручки для перенесення крісла з автомобіля - сплячого немовляти доведеться виймати з крісла;
• складна установка та конструкція крісла.

Великим мінусом цієї групи є відсутність ручки для перенесення крісла з автомобіля. Малого, що заснув, доведеться будити, щоб перенести до будинку або вийти з машини за покупками до супермаркету - у цьому відношенні автолюльки та перенесення незамінні. Трансформер добре підходить для дітей після семи місяців.

При покупці переконайтеся, що вибрана модель відповідає сертифікату безпеки ECE R44/03 або ECE R44/04, а також нормам безпеки перевезення малюків. Важливе значення має додаткове зміцнення пристрою від бічних ударів за допомогою спеціальних вкладок – не у всіх моделях воно є.

Мій рейтинг найкращих автокрісел групи 0/1 (до 18 кг)

1. Inglesina Marco Polo.
2. Chicco Eletta.
3. Happy Baby Taurus.

Автокрісло Група 0/1 (до 18 кг): Inglesina Marco Polo

Характеристики Inglesina Marco Polo

Загальні
Група	автокрісло 0/1 (до 18 кг)
Встановлення	спиною або обличчям уперед
Комплектація
Конструкція
Бустер	ні
	ні
	є
Внутрішні ремені	п'ятиточкові
Регулювання	нахил спинки, внутрішні ремені
	6
	є
Знімний чохол	є
Додатково
Премія "Вибір батьків"	2015

Плюси та мінуси Inglesina Marco Polo

Плюси:

1. швидке та надійне кріплення за допомогою храповика.
2. якісні матеріали оздоблення.
3. високе сидіння тільки тішить дитину.

Мінуси:

1. невдала конструкція затиску для ременя.
2. короткі ремені.

Відеоогляд Inglesina Marco Polo

Відгук про ЯМ про Inglesina Marco Polo.

Кому незручно, спробуйте спочатку покатати дитину в дешевій китайській, а потім візьміть нормальне, це буде вибух емоцій.
Головний експерт – це дитина. Ми зі своїм накочували по кілька тисяч кілометрів, він у ньому їв, спав, бавився, навіть не вередував.
А потім, як підріс сам залазив у нього, і навіть не приймав щось інше.
Рекомендую, раджу, купіть своєму найдорожчому найкраще, не шкодуйте грошей, зручність, а головне життя дорожче. Встановлення та посадка це справа звички, і не так часто її потрібно знімати.
Як дитина підросла ми йому купили нове крісло, фірмове, дороге, за віком. А старе продали знайомим, бо вони самі просили, що чекають на дитину і хочуть щоб їхній первісток був під надійним захистом. Чудова фірма, чудова якість.
Якщо у кого щось не так, значить не правильна експлуатація, читайте інструкцію, питайте на "маминих" форумах. Ми також на початку не могли розібратися з ременями, лямками, регулюваннями. Але все там добре регулюється, відстібається, тільки треба навчитися.

Автокрісло Група 0/1 (до 18 кг): Chicco Eletta

Характеристики Chicco Eletta

Плюси та мінуси Chicco Eletta

Плюси:

1. ціна.
2. комфортно дитині до 3,5 років.
3. легке встановлення.

Мінуси:

1. тканина дуже синтетична, неприємна.
2. габарити.
3. закороткі ремені безпеки.

Відеоогляд Chicco Eletta

Відгук з ЯМ про Chicco Eletta

Як і у всіх предметах "10 у 1" є свої недоліки.
Хоча й позиціонують себе як до 18 кг. у реалі 13 кг не більше. На жаль, купили його якраз уже в 9 кг. і тепер продаємо поїздивши тиждень, доки нове.
Хоча дитина в ньому чудово спала, але ось сидіти відмовлялася.
Справа в тому, що у мене в авто досить глибокий нахил сидіння + нахил на самому кріслі = напівлежаче положення завжди, а сидячі діти це не люблять.
Хтось пише, що воно бовтається, можливо ви неправильно його прикріпили. при правильному кріпленні воно стоїть як укопане, перевірене.
Дитина потіє ... як мама трьох дітей скажу вам що діти у всіх кріслах потіють, навіть у захоплених ромерах. брала через зовнішнього виглядуі легкого регулювання нахилу плюс не хотілося багато витрачати.
Багато їздили і міряли, дійшли висновку, що всі крісла з поєднаними групами (0+1/2/3) - фуфло. Особливо ті що від 0 до 36 кг, в одному такому дитина в 9 кг у легкому комбезі сиділа як у дуже вузькому коконі.
Висновок: потрібно не скупитися і купувати щоразу під свою вагу та габарит.
На даний момент залишилися при своєму старому автокріслі бебі комфорт теж до 18 кг., але воно не з дешевих і теж до 15 максимум і то навряд, принаймні це буде небезпечно.

Автокрісло Група 0/1 (до 18 кг): Happy Baby Taurus

Характеристики Happy Baby Taurus

Загальні
Група	автокрісло 0/1 (до 18 кг)
Кріплення	автомобільні ремені
Встановлення	спиною або обличчям уперед
Розміри (ШxГxВ)	50x60x65 см
Вага	9.6 кг
Комплектація	анатомічна подушка, м'які накладки на внутрішні ремені.
Конструкція
Бустер	ні
Горизонтальне положення спинки	ні
Підтримка голови новонародженого	є
Внутрішні ремені	п'ятиточкові
Регулювання	нахил спинки, внутрішні ремені, висота підголівника
Число положень нахилу спинки	4
Додатковий захист від бічних ударів	є
Знімний чохол	є
Додатково
Можливість встановлення на шасі	ні
Особливості	матеріал обшивки - екошкіра

Плюси та мінуси Happy Baby Taurus

Плюси:

1. зручне крісло.
2. чохол легко знімається та добре відмивається.
3. надійні фіксатори.

Мінуси:

1. тканина синтетична.
2. складно закріплювати.
3. внутрішні вставки брудняться.

Відеоогляд Happy Baby Taurus

Відгук з ЯМ про Happy Baby Taurus

На кріслі написано 9-25 кг. У мене дочка не найбільша.
Так крісло реально 9-18 кг. Я вже реально бачу, що голова скоро буде вище верхнього краю крісла. А загалом покупкою дуже задоволені.
Дописую відгук через 4 роки (вже друга дитина). Прокол із вагою, це не 9-18, скоріше, 9-15.
У зимовому одязі мого дворічного сина вже неможливо туди впихати, довжини ременів не вистачає.
Навіть після двох дітей оббивка виглядає як нова, і взагалі крісло виявилося якісним, навіть режим напівсну зручний, але обережніше з ваговими характеристиками.

Безпека вашої дитини в ритмі сучасного життя багато в чому залежить від її транспортування в автомобілі. У даному матеріаліОпишемо основні вимоги до дитячих утримуючих пристроїв та представимо моделі автокрісел, що рекомендуються до придбання, на підставі професійних тестів та відгуків споживачів.

Загальні вимоги до дитячих автокрісел

Звичайні автомобільні ремені безпеки не виконують свою функцію достатньою мірою щодо людини вагою до 36 кг і зростом до 1,5 метрів. Для цього призначені так звані «дитячі утримуючі пристрої».

1) Призначення та типикрісел:

• Люльки –це дитячі утримуючі пристрої, що розміщуються в салоні переважно боком або обличчям проти ходу руху автомобіля. Застосовуються для дітей віком до 1 року (групи 0, 0+ (див. нижче)).
• Кріслаяк правило, встановлюються особою по ходу руху, бувають спареними (у тому числі з кріслами іншої групи). Призначені для дітей старше 1 року та молодше 6-7 років.
• Бустери- Додаткові дитячі сидіння (без спинки) з ременями безпеки, закріплюються обличчям по ходу руху. Належать до груп II та III. Найчастіше застосовуються від 6 до 12 років для дітей зі зростанням не менше 120 см.

2) Групиавтокрісел, щодо ваги та віку дитини:

• група 0 (до 6 міс., До 10 кг);
• група 0+ (до 1 року до 13 кг);
• група I (9-18 кг, 9 міс. – 4 роки);
• група ІІ (15-25 кг, 3-7 років);
• група ІІІ (22-36 кг, 6-12 років).

3) Обов'язковість проходження тестування(«краш-тести») та наявність «зірок безпеки» (ADAC). Звертайте увагу на маркування дитячого автокрісла, що купується. Європейському стандарту безпеки відповідають ті пристрої, які мають маркування: ECE R44/03, або ECE R44/04. Наявність відповідного маркування свідчить про те, що модель пройшла тестування на різні можливі види ДТП, а також зручність для дитини, екологічність та легкість чищення матеріалів.

4) Безпеката здоров'я маленького пасажира: власне, це те, для чого і виробляються дитячі додаткові крісла. Дитячий хребет тільки розвивається, і ризик серйозної травми дуже високий, навіть при сильному гальмуванні або різкому маневрі автомобіля. Про безпеку перевезення немовлят та дітей в автолюльках/кріслах, а не на руках, кажуть цифри. Згідно з дослідженнями безпеки в США, при використанні автолюльки/крісла ризик фатального результату для дитини до року знижується на 71%, ризик фатального результату при ДТП для вікової категорії дітей 1-4 років знижується на 50%. Крім того, водій менше турбується, перевозячи дитину, знаючи про її безпеку. Це також знижує всілякі ризики.

5) Рівень захисту, в залежності від віку та моделі автомобіля. Простіше кажучи, «менш сучасні» автомобілі не завжди пропонують максимальний рівень захисту. Наприклад, відсутні додаткові кріплення для якірних ременів, відсутня IsoFix, а в «запущених» випадках класичних вже авто - і триточкові ремені безпеки в цілому. Готуючись до народження дитини і припускаючи його регулярне перевезення власною машиною, варто серйозно подумати про це питання.

Зверніть увагу, що відомі виробники крісел для дітей не рекомендують встановлювати їх на сидіння, біля якого знаходяться штатні (фронтальні або бічні) подушки безпеки. За наявності технічної можливості подушки безпеки біля дитячого крісла повинні бути відключені.

6) Матеріал:

• пінопласт – дешевий, але крихкий матеріал;
• пластик – середній рівень захисту;
• металевий каркас із м'якою обшивкою – рекомендується.

Сучасні крісла комбінують усі три матеріали: металевий «кістяк», поверх якого встановлений пластиковий «кузов», який у свою чергу обшитий пінопластом для надання м'якості. Зверху - тканина, що легко миється (рекомендується).

Автокрісла для дітей. Корисний функціонал

Для того, щоб закріпити дитяче кріслов автомобілі, знадобляться такі кріплення:

А) Штатні ремені «дорослого» крісла у машині;

Б) Ізофікс (система IsoFix) та інші подібні системи (наприклад, LATCH) – найнадійніший спосіб кріплення, т.к. система з'єднана з кузовом машини, але вона не в кожному автомобілі. Найчастіше поєднується зі штатними ременями.

В) Додаткові якірні ремені (Top Tether) фіксують верхню частину дитячого крісла додатково. Рекомендуються для зниження ризику «хлистової» травми хребта під час екстреного гальмування або ДТП.

Г) Окремі крісла мають телескопічну "ногу" - додатковий упор у підлогу автомобіля

Зрозуміло, засіб кріплення на дитячому пристрої повинен збігатися з тим, що вже є у вашому транспортному засобі.

* При виборі дитячого автокрісла, враховуйте:

• як воно кріпиться – спосіб та надійність;
• ергономічна чи модель, чи зручний нахил спинки;
• як підтримується голова та шия, наявність регульованого підголівника;
• розміри та дизайн (зверніть увагу, що ширина дитячого крісла на рівні плечей має бути близько 35 см);
• матеріал оббивки (поліестер вважається зносостійким).

Вибираємо автокрісло для дитини. Найкращі моделі дитячих автокрісел

З вищеописаного випливає, що безпечним чином дитяче крісло можна розмістити лише у новому автомобілі. Сучасні автомобілі вже оснащені необхідними кріпленнями (теми ж ізофіксами та кріпленнями для якоря). Нижченаведена добірка крісел розглядається для найбільш поширеної I-III груп автокрісел без "стартових" колисок і "фінішних" бустерів.

*За результатами тестів, продукт отримує оцінку, що прирівнюється до кольору безпеки:

• зелений – добре;
• жовтий – нормально;
• червоний – тест не пройдено.

Останніх у статті не представлено.

Російський ринок не відразу поповнюється всіма моделями найновіших дитячих автокрісел, протестованих у Німеччині у 2018 році. До таких моделей відносяться, наприклад, максимально «зелені» моделі:

• Joie Traver Shield;
• Britax Römer Trifix2 i-Size.

Нашим читачам будуть представлені моделі, які були успішно протестовані у 2018 та більше ранніх рокахі тепер доступні на нашому ринку.

*Кожна з цих моделей – переможець «краш-тестів», і це є головною і незаперечною перевагою кожної з них.

ТОП-5 найкращих дитячих автокрісел

Cybex Pallas M-Fix SL

Ергономічна, добротна модель. Підходить для дітей: 9 місяців – 11 років. Столик знімається повністю після того, як вага дитини досягла 15 кг.

Характеристики:

• група 1/2/3 (9-36 кг);
• установка: обличчям уперед;
• вага виробу: 5.8 кг

Переваги:

• система Isofix;
• захист від бічних ударів;
• є анатомічна подушка у комплекті;
• 12 положень регулювання підголівника;
• можна використовувати у літаку;
• є змінний чохол;
• є стіл безпеки.

Недоліки:

• немає постановки на коліщатка.

Вартість:від 13 990 рублів.

Kiddy Guardianfix 3

Ця модель подобається покупцям за зручність крісла, наявність бічних власників на ременях, і якісні матеріали (удари, що гасять при ДТП). Легко та міцно встановлюється у салоні. Крім захисного столика можна кріпити і додаткові ремені.

Характеристики:

• група 1/2/3 (9-36 кг);
• кріплення: Isofix, автомобільні ремені;
• установка: обличчям уперед;
• регулювання: висота підголівника, підніжка.

Переваги:

• анатомічна подушка у комплекті;
• система Isofix;
• бічний захист;
• регульована підніжка;
• широке сидіння;
• просте кріплення;
• міцна конструкція;
• є вкладиш-сидушка для маленьких дітей.

Недоліки:

• немає горизонтального положення спинки;
• досить великий (не надто зручний) столик;
• не в кожному автомобілі вистачає довжини ременя для закріплення цієї моделі.

Вартість:від 19 700 рублів.

JOIE Transcend

4 «зірки» краш-тестів ADAC. Таким чином, крім хороших показників (згідно з результатами тестування у 2016 році), дане крісло продається за відносно демократичною ціною. Нема внутрішніх ременів, але є захисний столик.

Характеристики:

• група 1/2/3 (9-36 кг);
• кріплення: Isofix, автомобільні ремені;
• установка: вперед обличчям чи спиною;
• регулювання: висота підголівника;
• вага виробу: 7.83 кг.

Переваги:

• співвідношення вартості та якості;
• система Isofix;
• анатомічна подушка;
• 5 положень підголівника;
• є кишеня для речей;
• змінні чохли;
• регулювання столика по горизонталі.

Недоліки:

• немає становища для сну.

Вартість:від 13 900 рублів.

BRITAX ROMER Kidfix XP Isofix

Ця модель була успішно протестована у 2014 році, і з того часу є досить популярною. Крісло отримало 4 «зірки» краш-тестів ADAC. Користувачі відзначають гарна якістьскладання і дуже зручний підголівник. Модель зручна для сну дитини.

Характеристики:

• група 2/3 (15-36 кг);
• кріплення: Isofix, автомобільні ремені;
• установка: обличчям уперед;
• регулювання: висота підголівника;
• вага крісла: 7.2 кг.

Переваги:

• оптимальна вартість;
• Isofix;
• додатковий захист від бічних ударів;
• анатомічна подушка;
• 11 положень регулювання підголівника;
• захисна накладка на ремінь XP Pad;
• знімний чохол.

додаткова фіксація внутрішніми ременями;

установка: обличчям уперед;

регулювання: нахил спинки, внутрішні ремені, висота підголівника;

вага 9.5 кг

Переваги:

• багато регулювань;
• 3 положення нахилу спинки;
• Isofix;
• додатковий захист від бічних ударів;
• додатковий якірний ремінь;
• анатомічна подушка;
• м'які накладки на внутрішні ремені;
• дизайн.

Недоліки:

• досить важке у транспортуванні до автомобіля.

Вартість:від 15 690 рублів.

Бюджетні автокрісла

На жаль, багато сімей не можуть матеріально собі дозволити забезпечити належний рівень безпеки дитини під час автотранспортування. Тим не менш, батькам слід пам'ятати, що навіть у бюджетному кріслі дитина в автомобілі більш захищена, ніж на руках у дорослого, або зовсім не зафіксована ременем безпеки. Зверніть увагу і на пару моделей, які не проходили сертифікацію у Німеччині.

Дитячі автокрісла «без міжнародних тестів»:

На думку експертів, до таких можна віднести такі моделі:

• Автокрісло група 0/1/2 (до 25 кг) Happy Baby Passenger V2 (від 6000 рублів);
• Автокрісло група 1/2/3 (9-36 кг) Rant Fortune (від 3680 рублів);
• Автокрісло група 1/2/3 (9-36 кг) Siger Стар (від 2511 рублів).

*Позначені моделі фіксуються в салоні лише автомобільними ременями, але отримали достатньо хороших відгуківта мають високий рейтинг серед покупців.

Крім вищеописаних серйозних фактів, дитяче автокрісло – це приємний подарунокдля дитини. Перебуваючи в такому кріслі, дитина знає, що про неї піклуються, їй приділяють особливу увагу. Виробники постачають дитячі автокрісла також різними яскравими та стильними аксесуарамидля додаткового комфорту та гарного настрою маленьких мандрівників.

Розподіл на групи дозволяє підібрати модель відповідно до віку дитини.

Автокрісло групи 0

Є автолюлькою, яка призначена для новонароджених, а також для дітей з малою вагою. Вона нагадує кошик від коляски, що оснащена внутрішніми ременями безпеки. Автолюлька встановлюється на задньому дивані перпендикулярно ходу руху та фіксується штатним ременем безпеки автомобіля.

Автокрісло групи 0+ (перенесення)

Призначена для дітей від народження приблизно до 1 року. Сидіння має чашеподібний корпус, внутрішні п'ятиточкові ремені та зручну ручку для перенесення малюка. Автокрісло встановлюється проти руху автомобіля. Таке положення пояснюється необхідністю розвантажити тендітну шийку та хребет немовляти. Різке гальмування провокує смертельно небезпечний "кивок" голови, який виключається при правильній установці автокрісла "обличчям проти руху".

Автокрісло групи 1

Призначено для дітей, які вже впевнено сидять, тобто приблизно від 1 року. Встановлюється особою по ходу чи проти руху. Сидіння обов'язково має внутрішні 5-точкові ремені або столик, що утримує, а також зручний нахил для сну. В автокріслі групи 1 дитина може перебувати доти, доки не досягне ваги 15-18 кг.

Автокрісло групи 2

Розраховано на дітей віком від 3 до 7 років. Сидіння цієї групи у чистому вигляді зустрічаються дуже рідко. Зазвичай виробники дитячих автокрісел об'єднують моделі у групу 2-3.

Автокрісло групи 2-3

Призначений для дітей від 3 до 12 років. Воно не має внутрішніх п'ятиточкових ременів, тому дитина кріпиться за допомогою штатного ременя безпеки, що пропускається через спеціальні напрямні. Деякі автокрісла цієї групи мають невеликий кут нахилу для відпочинку.

Автокрісло групи 3 (бустер)

Це сидіння без спинки. Бустер має тверду конструкцію, підлокітники та спеціальні напрямні для ременя безпеки. З точки зору безпеки бустери небажані, тому що в них відсутній бічний захист. Їх використання можливе, якщо дитина вже висока (зростання більше 130-135 см). Але й у цьому випадку повноцінне крісло групи 2-3 є більшим. відповідним варіантом. На бустерах часто пишуть, що їх можна застосовувати з 4 років, що, на наш погляд, неприпустимо.

Поєднані групи

Існують автокрісла, що поєднують у собі функції відразу кількох груп. Такі сидіння зручні при переході від однієї групи до іншої, коли дитина з крісла однієї групи вже виросла, а для іншого ще мала. Як правило, купівля універсального сидіння обходиться дешевше за автокрісла 0, 1, 2 і 3 груп окремо.

Найчастіше поєднуються такі групи:

Щоб безпомилково підібрати потрібну групу автокрісла, скористайтеся таблицею приблизної ваги та зростання дитини залежно від її віку.

Відповідність віку, ваги та зростання для хлопчиків

Вік	Вага, кг	Зростання, см
1 міс	4,3	54
2 міс	5,1	57
3 міс	5,8	60
4 міс	6,6	63
5 міс	7,2	66
допустима різниця	+/- 0,8	+/- 4
6 міс	7,9	68
7 міс	8,4	70
8 міс	8,8	72
9 міс	9,2	73
10 міс	9,7	74
11 міс	10,2	75
допустима різниця	+/- 1,5	+/- 4
12 міс	10,4	76
1,5 роки	11,6	82
2 роки	12,7	88
2,5 роки	13,7	93
допустима різниця	+/- 2,5	+/- 6
3 роки	14,7	97
3,5 роки	15,6	101
4 роки	17	105
допустима різниця	+/- 3	+/- 7
4,5 роки	17,8	108
5 років	19,2	112
допустима різниця	+/- 3,5	-

Відповідність віку, ваги та зростання для дівчаток

Вік	Вага, кг	Зростання, см
1 міс	4,1	53
2 міс	4,8	56
3 міс	5,4	59
4 міс	6	62
5 міс	6,7	64
допустима різниця	+/- 0,8	+/- 4
6 міс	7,4	66
7 міс	8	68
8 міс	8,5	70
9 міс	8,9	72
10 міс	9,3	73
11 міс	9,6	74
допустима різниця	+/- 1,5	+/- 4
12 міс	9,8	75
1,5 роки	11,1	81
2 роки	12,2	88
2,5 роки	13,3	91
допустима різниця	+/- 2,5	+/- 6
3 роки	14,3	96
3,5 роки	15,2	100
4 роки	16,5	104
допустима різниця	+/- 3	+/- 7
4,5 роки	17,4	107
5 років	18,6	111
допустима різниця	+/- 3,5	-

Дитячі автокрісла, на відміну від дорослих, поділяються на категорії залежно від зростання та ваги дитини: 0, 0+, 1, 2, 3. Бувають суміщені категорії (наприклад, 0+/1), з регулюванням розмірів та запасом ваги. Є навіть трансформери типу 0+1/2, які нібито підходять для всіх - від новонароджених до молодших класників. Наприклад, крісла Carmate Zutto 3 Style, розраховані на хлопців вагою від 2,5 до 25 кг та зростом від 50 до 120 см! Однак дитячі крісла не одяг, на виріст брати не можна. Вони повинні бути точно по фігурі, як гарний костюм у тата або як крісло пілота Формули-1, яке роблять по зліпку з тіла. Занадто велике крісло для малюка неприпустимо - не зможе захистити від удару, а в тісному небезпечно і некомфортно. Щоб спростити підбір, на прикладку потрібно взяти малюка. А при заочній покупці (до виписки з пологового будинку) слід орієнтуватися на «масогабаритні характеристики» новонародженого.

Для немовлят виробники дитячих крісел придумали групу 0 – батьки охрестили такі вироби люльками та «нульовками». «Нулівки» ми не розглядаємо – з трьох причин. За конструкцією вони нагадують спальний бокс від коляски, тільки з ременями. Ставляться поперек салону на задньому сидінні, а тому від фронтального удару захищають погано. Поїздок у малюка у перші місяці життя зазвичай небагато, а зростання – прискорене. Так що не встигнете і схаменутися, як він виросте з «нульовки» і доведеться продавати або дарувати практично нову дорогу річ.

Нарешті, щоб доглядати дитину в дорозі, поряд з нею сідає мама – а їй за такого розташування люльки може бути тісно.

Практичне і тому популярніше крісла групи 0+, так звані перенесення. Називають їх так через ручки, які дозволяють ставити крісло в машину, виймати і переносити, не турбуючи сон дитини. Багато моделей пропонуються зі спеціальними знімними вкладками - для новонароджених.

Переноска більше схожа на справжнє крісло: у її корпусі-чаші з формованого пластику малюк перебуває у напівсидячому положенні. У чаші крісла він фіксується багатоточковими ременями із пряжкою на животі (ніби автогонщик).

Теоретично перенесення повинно вистачати до півтора року і 13 кг. Але деякі дітки виростають із них уже у дев'ять місяців. Змиріться! Існують крісла групи 0+/1, розраховані на вагу до 18 кг і більший зріст, проте їх мало, вони дорожчі та показують погані результати у тестах на безпеку. Краще все ж таки не лінуватися міняти крісла і не економити на них. Діапазон цін величезний – від 1000 рублів за «беушку» вітчизняного виробництва до десятків тисяч за нові моделі іменитих брендів, такі як Maxi-Cosi Pebble (дорожче за 20 тисяч рублів).

Більшість крісел групи 0+ кріпиться ременями безпеки. Врахуйте, що в деяких автомобілях не вистачає довжини ременя, щоб обійняти корпус крісла, як це належить. Так що перш ніж купувати крісло, приміряйте його до своєї машини.

Isofix

Це стандартизоване кріплення для дитячих крісел, щось на зразок двох санчат, рознесених на 280 мм, з клямками на кінцях, які фіксуються на спеціальних скобах, приварених до кузова. Їх ви можете знайти у своїй машині під пластиковими заглушками з відповідними значками.

Краш-тести протягом багатьох років підтвердили високу безпеку та надійність такої системи, і тому багато батьків вважають, що дитячі крісла обов'язково мають бути із «ізофіксами». Противники «ізофіксів» стверджують, що ця система, забезпечуючи жорстке кріплення крісла, може нашкодити при ДТП: ривок виявиться різкішим, ніж при кріпленні звичайним ременем безпеки. Це не доведено, так само як і теорія, що в кріслах із «ізофіксами» дітей швидше захитує через більшу частоту та амплітуду коливань. На нашу думку, Isofix все ж таки безпечніше.

Вітчизняні

У Росії теж є свої «крісельні» бренди – не один-два, а півтора десятки! Частина крісел виготовляється під вітчизняними марками у Китаї. Але є й компанії з місцевим виробництвом: московська АПІС, дубнінська Апекс, пітерська «Хеппі бебі компані» та рязанська Siger. Щоправда, серед матеріалів і комплектуючих, що використовуються ними, деякі - імпортні. Та й сумарної потужності всіх російських виробників не вистачить навіть на половину ринку, тож повне імпортозаміщення в цій галузі поки не світить.

Беушні

На вторинному ринку повно практично нових на вигляд дитячих автокрісел. Однак ніхто не може гарантувати, що вам не побувало в аварії. Незважаючи на всю складність конструкції, чорні ящики в них поки не ставлять, так що, купуючи "беушку", ви дієте на свій страх та ризик. Деякі гарантії безпеки можуть бути хіба що придбання крісла у родичів, друзів, знайомих. У будь-якому випадку крісло потрібно уважно оглянути перед покупкою. До речі, є варіант заощадити, якщо потрібно, наприклад, терміново їхати на виписку до пологового будинку: візьміть крісло напрокат (75-100 рублів на добу). Тільки не забудьте як слід випрати-вичистити прокатне крісло, перш ніж садити в нього свою дитину. Деякі діти ще грязнули. Не говорячи про дорослих.

Дякуємо торговій мережі «Супермаркет дитячих автокрісел» за допомогу у підготовці матеріалу.