الكنز تحت الماء.

تروياندي

لطالما استولى البيكمان على كنوز البحار، وحتى يومنا هذا يتبعهم عدد كبير من الأشخاص، على أمل العثور على كنوز السفن القديمة التي غرقت في أعماق البحار.

وقعت حوادث السفن في جميع الساعات.

وتنتشر في مياه البحار القريبة من إندونيسيا مئات السفن التي تعرضت لحوادث.

كانت هذه السفن تنقل الذهب والأحجار الكريمة والحمولة من هولندا والصين والبرتغال.

وتلوح في الأفق أيضًا المساحات البحرية لضفتي أمريكا المتجمدة كنقطة كارثة.

لم يتمكن البريطانيون من التعامل دون مساعدة راديانسكي للاتحاد، نتيجة لحادث سفينة في المياه الإقليمية لراديانسكي.

والخبر السار هو أن كل الأموال التي أنفقت على المزرعة والبحث عن الذهب تحملها الجانب الإنجليزي، وتم تقسيم جميع الأموال المجمعة بين الاتحاد السوفييتي وبريطانيا العظمى بنسبة 2/3 و1/3.

تبين أن روبوتات البحث كانت أكثر تافهة، ولكن لا يزال، على قطعة من الربيع، تم رفع أول عملة ذهبية على متن السفينة.

وبعد أن تم توضيح هذه الحادثة بالفعل، أُبلغت الصحافة بعدد السائل.

وقبل حلول الشتاء العاصف، تم رفع 431 قطعة ذهبية من المعادن الثمينة، تقدر قيمتها بأربعين مليون جنيه إسترليني، إلى سطح البحر.

تحطمت رحلة استكشاف أخرى لكنوز شوكاتشيف في منطقة غرق سفينة في عام 1986.

في 24 يونيو 1702، اشتعلت النيران الإنجليزية طوال اليوم، مما أدى إلى منع مرور 23 سفينة فرنسية.

في المساء، وقف الأدميرال مانويل دي فيلاسكو على كرسي قائد السفينة الشراعية الرائدة "يسوع ماري جوزيف" وشاهد أنبوب المراقبة خلف السرب الأنجلو هولندي.
()

لم يكونوا على بعد أكثر من ميلين، وكان الطريق يقترب بسرعة.

اتخذ الأدميرال الإسباني خيارًا مهمًا: إما السماح للبريطانيين بالاستيلاء على الكنوز، أو إصدار أمر بالفيضانات.

بدا الاهتزاز في البداية أمرًا لا يمكن تصوره.

هل ستكون صدمة مريرة أن ندرك أن العدو قد حصل على ثروة كازكوف هذه؟

في البداية، لم يكشف تاريخ جاليون عن أي شيء غامض.

لقد حصلنا على معلومات دقيقة عن يوم وسنة وفاته.

أدى حجم الطاقم وحجم الطاقم ونوع المعدات إلى مكان الكارثة: على بعد ستة أميال من جزيرة لوزون.
()

  • لذلك، في أي وقت، يظهر في البروتوكول الضخم أن هناك بالفعل حوالي 400 سجل في الأرشيف الإسباني؛

    شكرًا لك على تقرير الكارثة، الأدميرال أنطونيو دي مورجا.

    وبحسب الصحافة المحلية، فإن المائتي جندي أمريكي الذين خدموا في منطقة قناة بنما كانوا يخططون لتأمين شيخوخة مريحة لأنفسهم.

    وفي عام 1997، توجهت مجموعة منهم إلى بنما وفي أتون نهر تشاجريس الأبيض، الذي يبعد حوالي 40 كيلومترا عن موقع فورت كلايتون، كشف عن كنز عظيم مدفون في القرن السابع عشر، ربما على يد هنري مورغان نفسه.
    ()

ومن المفارقات أن ما ساعدهم في العثور على متعلقاتهم هو خريطة قديمة مقرصنة تم شراؤها من أحد تجار السوق، والذي يبدو أنه هو نفسه لم يكن يعرف ما هي.

كريم من الذهب المزدوج، تم انتشاله من ليما (بيرو)، كشفت المجموعة عن وفرة من الزخارف الذهبية والفضية، متفاوتة في الحجم والحجم، وتم العثور على بقايا الأنواع المقرصنة في المنطقة الخاضعة للولاية القضائية للولايات المتحدة، وتم نقل المتعلقات إلى أمريكا النظام، وأولئك الذين عرفوا، أخذوهم بعيدًا وسأعطي نصيبي.

لماذا هلكت مراكب البحر؟

لا يقتصر الأمر على العواصف والأعاصير والأحواض التي تقترب من الصخور والأميال تحت الماء: خلال ساعات الملاحة غير الآمنة للسفن، تصبح آفة البحارة آفة، وتبدأ الهياكل الفولاذية للسفن في الاحتكاك ببعضها البعض.

تم تسجيل أكبر عدد من السفن خلال ساعة الملاحة في القنوات والأنهار وعند مداخل الموانئ.

على مر القرون، كان وجه الأشرار يدور حول مدخل الميناء، مما يمثل مشكلة خطيرة أخرى للشحن: قام الأشرار بتثبيت وجوه مزيفة تتغلب على البحارة من الطريق الحقيقي وتغرق السفن على الصخور والصخور تحت الماء.

هكذا تم "تخزين" الكنوز في المياه الساحلية.

معدات لإزالة الأشياء من الماء.

سيكون البغل مصدرا رائعا لك عند البحث عن أمتعتك، خاصة أنه مناسب لك في مكان قليل تدفق المياه، لأن البغل سيتراكم بكميات كبيرة.

لكي لا تضيع مكان الأشياء المكشوفة عند ارتفاع التعكر، قم بتخزين أبعاد كبيرة، حيث تحتاج إلى دمج المقبض على الفور مع الجسم المكشوف في الأرض.

لا يمكنك حفر التربة السفلية بيدك: قد تتأذى.

إذا كنا نتحدث عن البحث عن الهواة للسفن الغارقة من أقصر قدر ممكن من الارتباك، فيمكن إنشاء أبسط مخطط لروبوتات البحث تحت الماء.

- بعد اكتشاف جسم مجهول بواسطة مسبار الصدى، يتم إرساء القارب.

- يتم إنزال حارس من القارب مع ربط نهاية الجري بالحزام مع وضع علامات كل 1 م. - يتحرك السباح بعيدا عن القارب لإعادة تحميل البكرات ويمسكها بيده ويبدأ السباحة الدائرية ومسح القاع.